Une procédure d'essai harmonisée
WLTP signifie Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure : une procédure d'essai commune pour mesurer consommation et émissions des véhicules légers. En Europe, elle a remplacé l'ancien cycle NEDC pour les véhicules neufs à partir de 2017-2018.
Elle vise à rendre les chiffres plus proches de la réalité que ceux du NEDC, tout en restant une mesure normalisée : c'est ce qui permet de comparer deux voitures.
Le cycle WLTC en chiffres
Le cycle utilisé (WLTC, pour les voitures de classe 3) dure environ 30 minutes pour 23,25 km, à une vitesse moyenne d'environ 46,5 km/h et une pointe à 131,3 km/h. Il enchaîne quatre phases de vitesse croissante : basse, moyenne, haute et très haute. Elles durent respectivement 589, 433, 455 et 323 secondes (1 800 secondes au total), avec des vitesses maximales de 56,5, 76,6, 97,4 et 131,3 km/h.
| Critère | NEDC (ancien) | WLTC classe 3 |
|---|---|---|
| Durée | ≈ 20 min | ≈ 30 min |
| Distance | ≈ 11 km | ≈ 23,25 km |
| Vitesse moyenne | ≈ 34 km/h | ≈ 46,5 km/h |
| Vitesse maximale | 120 km/h | 131,3 km/h |
Pourquoi l'autonomie réelle diffère
Le WLTP est mesuré en laboratoire, à une température ambiante contrôlée, sans dénivelé ni vent, avec un cycle de conduite qui reste modéré. Une utilisation à 130 km/h, par temps froid ou avec du relief consomme davantage.
Le WLTP reste néanmoins utile : à conditions d'essai identiques, une voiture affichant une plus grande autonomie WLTP est généralement plus efficace ou mieux dotée en énergie. C'est un outil de comparaison, pas une promesse d'usage.
Autonomie WLTP et consommation WLTP
La consommation WLTP publiée est souvent mesurée à la prise (pertes de charge incluses), alors que l'autonomie dépend de l'énergie de la batterie. C'est une source fréquente de confusion : c'est pourquoi EVExpert distingue la consommation « côté batterie » (capacité utile ÷ autonomie) de la consommation « au compteur ».
Questions fréquentes
Le WLTP est-il obligatoire ?
Il s'applique à l'homologation des véhicules légers neufs dans l'Union européenne : c'est pourquoi les autonomies affichées par les constructeurs sont comparables.
Existe-t-il plusieurs valeurs WLTP pour un même modèle ?
Oui : selon la version, les jantes et les options, l'autonomie WLTP change ; certaines sources publient aussi une valeur « ville » ou une autre méthode de calcul. Vérifiez la version exacte.
Sources
- Transport Policy — Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) (consulté le 21 septembre 2026)
- DieselNet — Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle (WLTC) (consulté le 21 septembre 2026)
Les chiffres calculés par EVExpert reposent sur les hypothèses de la page Méthodologie.