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EVExpert

Calculateur

Calculateur de temps de recharge

Le temps de recharge dépend de l'énergie à ajouter et de la puissance réellement utilisée, qui est plafonnée à la fois par la borne et par la voiture.

Estimation EVExpert

Dernière mise à jour :

Ce temps est théorique. En recharge rapide (DC), la courbe de charge n'est pas linéaire : la puissance diminue au-delà de 80 %, le temps réel peut donc être plus long.

Vos paramètres

Renseigne la capacité utile et rappelle la puissance AC maximale du modèle.

kWh
20 %
80 %
90 %

Résultats

Temps de recharge estimé

3 h 38

36,0 kWh à recharger

Énergie à recharger

36,0 kWh

Durée en minutes

≈ 218 min

Calcul : énergie à recharger = capacité × (cible − actuel) / 100 ; temps = énergie / (puissance × rendement).

Cet outil donne un temps théorique à puissance constante. Il est fiable en courant alternatif (AC), moins en recharge rapide (DC), où la puissance baisse au fil du remplissage.

Comment le calcul fonctionne

Chaque étape est visible : aucune hypothèse n'est cachée.

Énergie à ajouter
capacité utile × (état de charge visé − état de charge actuel) ÷ 100
Puissance effective
puissance de la borne × rendement (limitée par le chargeur du véhicule)
Durée
énergie à ajouter ÷ puissance effective, en heures

Exemple concret

Exemple : 60 kWh utiles, de 20 à 80 %, wallbox 11 kW

  1. Énergie à ajouter : 60 × 60 ÷ 100 = 36,0 kWh
  2. Puissance effective : 11 × 0,90 = 9,9 kW
  3. Durée : 36,0 ÷ 9,9 ≈ 3 h 38

Limites du calcul

  • En DC, la courbe de charge n'est pas plate : la puissance diminue à mesure que la batterie se remplit, surtout au-delà de 80 %.
  • La température de la batterie, l'état de santé et la borne elle-même peuvent limiter la puissance.
  • Si la voiture n'accepte que 7,4 kW en AC, une borne 22 kW ne la chargera pas plus vite : saisissez la puissance que le véhicule accepte.

La méthode complète, les hypothèses et les sources sont détaillées sur la page Méthodologie.

Questions fréquentes

Combien de temps pour recharger de 10 à 80 % ?

Cela dépend du modèle et de la borne. Comparez dans le catalogue le temps 10-80 % en DC publié pour chaque fiche, et utilisez cet outil pour l'AC.

Pourquoi la fin de la charge est-elle plus lente ?

La puissance est réduite pour protéger la batterie quand elle est presque pleine ; c'est pourquoi on s'arrête souvent vers 80 % en recharge rapide.

Quelle puissance saisir à domicile ?

Celle de votre wallbox, ou du chargeur embarqué si celui-ci est plus faible. Une prise domestique classique délivre bien moins qu'une wallbox.