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Guide · Coûts6 min de lecture

Comment calculer le TCO d'une voiture électrique ?

Le coût total de possession, ou TCO, est ce qu'une voiture vous coûte sur toute la période où vous la gardez, ramené par mois ou par kilomètre. C'est l'outil le plus fiable pour comparer des véhicules dont les prix d'achat et les coûts d'usage diffèrent.

Rédaction
La rédaction EVExpert
Publié le
Mis à jour le
Lecture
6 min
Le coût total de possession additionne la dépréciation, l'énergie, l'assurance, l'entretien et les pneus, et les taxes, en déduisant les aides ; on le divise ensuite par le nombre de mois ou de kilomètres.
Les postes du TCO : ce qui s'additionne, ce qui se déduit, et la division par la durée ou le kilométrage pour comparer deux voitures.
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La formule

TCO = (prix d'achat − aides − valeur de revente) + énergie + assurance + entretien + pneus + taxes, le tout sur la durée de détention. On le divise ensuite par le nombre de mois ou de kilomètres pour obtenir un coût comparable.

Exemple sur 5 ans

Exemple illustratif, sans lien avec un modèle précis : véhicule à 40 000 €, revendu 18 000 € après 5 ans, 15 000 km par an, 16 kWh/100 km, 20 % de recharge publique.

PosteMontant (5 ans)
Dépréciation (40 000 − 18 000)22 000 €
Énergie (80 % domicile, 20 % public)3 480 €
Assurance, entretien, pneus (hypothèses)5 500 €
Total TCO30 980 €
Par mois516 €

Le poste énergie avec des données du catalogue

Le poste énergie varie d'un modèle à l'autre. Avec les mêmes hypothèses (15 000 km par an, tout à domicile à 0,25 €/kWh, rendement 90 %, conditions WLTP), il va de 500 € à 560 € par an pour ces trois modèles. Ce n'est qu'un poste parmi d'autres : il reste à ajouter la dépréciation, l'assurance et l'entretien.

Énergie sur 15 000 km par an, recharge à domicile (calcul EVExpert)
ModèleConsommation à la priseÉnergie par anÉnergie sur 5 ans
Renault 5 E-Tech13,9 kWh/100 km521 €2 604 €
Tesla Model Y13,3 kWh/100 km500 €2 500 €
Škoda Elroq14,9 kWh/100 km560 €2 800 €

Les erreurs à éviter

  • Oublier la valeur de revente : elle est souvent le premier poste du TCO.
  • Ignorer le coût d'une borne à domicile quand on compare avec une thermique.
  • Utiliser un prix moyen du kWh sans tenir compte de la part de recharge publique.
  • Compter des aides auxquelles on n'a pas droit, ou périmées.
  • Comparer sur une durée trop courte, qui exagère le poids de la dépréciation.

Faire varier les hypothèses

Les résultats sont les plus sensibles à la valeur de revente, au kilométrage et au prix de l'énergie. Faites varier ces trois paramètres pour voir si votre conclusion tient : si oui, elle est robuste.

Questions fréquentes

Sur quelle durée calculer le TCO ?

Sur la durée pendant laquelle vous comptez garder la voiture, souvent 4 à 8 ans.

Comment estimer la valeur de revente ?

C'est une hypothèse : consultez les annonces de modèles comparables de plusieurs années d'âge et testez plusieurs valeurs.

Sources

Les chiffres calculés par EVExpert reposent sur les hypothèses de la page Méthodologie.