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Ford Explorer Extended Range RWD : autonomie, recharge et caractéristiques

Ford Explorer Extended Range RWD (2024-2026) : SUV électrique 5 places, propulsion (arrière), batterie de 77,0 kWh utiles pour 602 km d'autonomie WLTP selon la source, recharge AC jusqu'à 11,0 kW et DC jusqu'à 135 kW.

Données relevées le · Source spécialisée

4 468 mm

SUV · L × l × h : 4 468 × 1 872 × 1 630 mm. Silhouette schématique du type de carrosserie, pas le modèle exact.
Autonomie WLTP
602km
0800 km
Batterie utile
77,0kWh
82,0 kWh brute
Charge DC max
135kW
10 → 80 % en 28 min
Coût aux 100 km
3,55
Calcul EVExpert, 0,25 €/kWh à domicile

01

Autonomie réelle estimée

Estimation EVExpert : la consommation de référence (12,8 kWh/100 km, côté batterie) est multipliée par des facteurs de vitesse, de température et de type de trajet, décrits sur la page Méthodologie.
ScénarioPart de l'autonomie WLTP
  • Ville, 20 °C≈ 710km118 %
  • Mixte, 15 °C≈ 555km93 %
  • Autoroute 130 km/h, 20 °C≈ 375km62 %
  • Mixte hivernal, 0 °C≈ 500km83 %
  • Autoroute hivernale, 0 °C≈ 310km52 %

Longueur des barres : part de l'autonomie WLTP (602 km).

02

Temps de recharge

En AC, temps théorique de 10 à 80 % : la puissance de la borne est plafonnée par le chargeur du véhicule. En DC, temps publié par la source : la puissance baisse pendant la charge.
Temps de recharge de 10 à 80 % selon la puissance de la borne
BornePuissanceDurée 10 → 80 %
3,7 kW AC3,7 kW 16 h 11
7,4 kW AC7,4 kW 8 h 06
11,0 kW AC11,0 kW 5 h 27
22,0 kW AC11,0 kW (limité par le véhicule)5 h 27
Borne DC rapidejusqu'à 135 kW28 min

Calcul EVExpert durées AC · Source spécialisée durée DC

03

Coût de recharge

Calcul EVExpert sur les conditions WLTP, avec un rendement de charge de 90 % et trois tarifs d'hypothèse. Remplacez-les par vos prix dans le calculateur de coût de recharge.
Coût de recharge selon le tarif
TarifAux 100 km10 → 80 %
Domicile0,25 €/kWh3,55 €14,97 €+420 km
Borne publique AC0,45 €/kWh6,40 €26,95 €+420 km
Recharge rapide DC0,65 €/kWh9,24 €38,93 €+420 km

Votre coût annuel personnalisé

km
€/kWh

Hypothèse EVExpert, pas un tarif universel : remplacez par votre contrat.

€/kWh

Hypothèse EVExpert : les prix varient fortement selon l'opérateur et la puissance.

70 %
Aux 100 km
4,41 €
Par mois
44 €
Par an
529 €
1 705 kWh/an
Sur 3 ans
1 586 €

Calcul EVExpert : consommation réseau propre à ce modèle (14,2 kWh/100 km, pertes de charge comprises) × prix moyen pondéré par la part domicile/public que vous indiquez. N'inclut ni assurance, ni entretien, ni dépréciation — pour un coût total, utilisez le calculateur de coût total de possession.

04

Fiche technique

Une donnée absente est indiquée « Non disponible » : elle n'est jamais estimée. Le prix en France n'est pas encore collecté : consultez le configurateur du constructeur.

Batterie et autonomie

Batterie brute
82,0 kWh
Batterie utile
77,0 kWh
Technologie
NMC
Autonomie WLTP (mixte)
602 km
Consommation WLTP
13,9 kWh/100 km
Consommation calculée (côté batterie)
12,8 kWh/100 kmCalcul EVExpert
Capacité utile ÷ autonomie WLTP × 100.

Recharge

Puissance AC maximale
11,0 kW
Puissance DC maximale
135 kW
Charge DC 10-80 %
28 min

Performances

Puissance
210 kW (286 ch)
Couple
545 Nm
0 à 100 km/h
6,4 s
Vitesse maximale
180 km/h
Transmission
Propulsion (arrière)

Dimensions, poids et coffre

Longueur × largeur × hauteur
4 468 × 1 872 × 1 630 mm
Poids à vide
2 090 kg
Coffre
536 L
Coffre, banquette rabattue
1 422 L
Places
5

Garanties

Garantie véhicule
Non disponible
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km
Telle que publiée par la source ; les conditions françaises peuvent différer.

05

Source des données

Source :EV DatabaseSource spécialiséerelevé le

Ces données ne sont pas issues d'un document constructeur : vérifiez les points importants (version exacte, année, options) auprès du constructeur avant tout achat. Politique de sources.

Questions sur la Ford Explorer

Quelle est l'autonomie WLTP de la Ford Explorer Extended Range RWD ?

La source indique 602 km en cycle WLTP mixte pour une batterie de 77,0 kWh utiles. L'autonomie réelle dépend de la vitesse, de la température et du type de trajet : les estimations EVExpert par scénario figurent plus haut sur cette page.

Quelle puissance de recharge accepte la Ford Explorer Extended Range RWD ?

Elle accepte jusqu'à 11,0 kW en courant alternatif (AC) et jusqu'à 135 kW en courant continu (DC), avec un temps de charge de 10 à 80 % de 28 minutes selon la source.

Combien coûte 100 km en Ford Explorer ?

Avec une hypothèse de 0,25 €/kWh à domicile et un rendement de charge de 90 %, le calcul EVExpert donne environ 3,55 € aux 100 km dans les conditions WLTP. Ce montant change avec votre tarif et votre conduite : utilisez le calculateur de coût aux 100 km.

Peut-on recharger la Ford Explorer à la maison ?

Oui, en courant alternatif jusqu'à 11,0 kW selon son chargeur embarqué. La puissance réellement utilisée est celle de votre installation, dans la limite de ce que le véhicule accepte.

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DC max
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DC max
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